জীর্ণ বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রডগুলি ব্যর্থ হওয়ার আগে কীভাবে চিহ্নিত করবেন এবং ঠিক করবেন

বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রডগুলি আসলে আপনার মেশিনে কী করে

বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রডগুলি হল পালিশ করা স্টিলের শ্যাফ্ট যা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যারেলের ভিতরে এবং বাইরে স্লাইড করে এক্সকাভেটর, ক্রেন, এরিয়াল লিফট এবং ব্যাকহোসে বুমকে উত্তোলন, প্রসারিত এবং কম করে। প্রতিবার যখন আপনি বালতিটি কার্ল করেন বা বুমকে আকাশের দিকে দোলান, এই রডগুলি আসলে ধাক্কাধাক্কি এবং টানানোর অংশ। তারা বিশাল পার্শ্ব লোড এবং চাপ চক্র বহন করে, তাই এমনকি সামান্য পরিমাণ পৃষ্ঠের ক্ষতিও একটি ফুটো সীল বা একটি বাঁকানো রডে পরিণত হতে পারে। বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রডগুলি কীভাবে কাজ করে তা বোঝার ফলে তাড়াতাড়ি সমস্যা চিহ্নিত করা এবং রাস্তার নিচে একটি সম্পূর্ণ সিলিন্ডার পুনঃনির্মাণ করা এড়ানো আরও সহজ করে তোলে।

রড নিজেই সাধারণত উচ্চ-শক্তির কার্বন ইস্পাত থেকে তৈরি হয় এবং তারপরে জারা এবং ঘামাচি প্রতিরোধ করার জন্য একটি শক্ত স্তর, সাধারণত ক্রোম দিয়ে লেপা হয়। সেই আবরণটি আসলে সিলিন্ডার গ্রন্থির ভিতরে রড সিল এবং ওয়াইপার সিলের সাথে যোগাযোগ করে। রডের যাতায়াতের সময় লেপটি যদি কোথাও আপোস করা হয়, ময়লা এবং আর্দ্রতা প্রতিটি স্ট্রোকের সীল অতিক্রম করে টেনে নিয়ে যায় এবং তখনই প্রকৃত ক্ষতি শুরু হয়।

সাধারণ লক্ষণগুলি আপনার বুম পিস্টন রডগুলি শেষ হয়ে যাচ্ছে

বেশিরভাগ রড ব্যর্থতা রাতারাতি ঘটবে না। প্রায় সবসময় একটি সতর্কতা সময় থাকে যেখানে মেশিন আপনাকে বলছে কিছু ভুল, কিন্তু লক্ষণগুলি উপেক্ষা করা হয় কারণ বুম এখনও প্রযুক্তিগতভাবে চলে। এই লক্ষণগুলিকে তাড়াতাড়ি ধরা হল $200 সীল কিট এবং $2,000 রড প্রতিস্থাপনের মধ্যে পার্থক্য।

• রডের উন্মুক্ত অংশ বরাবর দৃশ্যমান পিটিং, স্কোরিং বা মরিচা দাগ
• বুম কয়েক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকার পরে রডের পৃষ্ঠে হাইড্রোলিক তেলের একটি পাতলা ফিল্ম
• বুম ড্রিফ্ট, যেখানে পার্ক করার সময় বাহুটি ধীরে ধীরে নিজের থেকে নিচে নেমে যায়
• একটি মসৃণ প্রসারিত এবং প্রত্যাহার পরিবর্তে ঝাঁকুনি বা অসম আন্দোলন
• দৃশ্যমান বাঁকানো বা একটি রড যা সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হলে সামান্য নত দেখায়
• বুম অপারেশনের সময় অস্বাভাবিক আওয়াজ, যেমন একটি ক্লিক বা নকিং শব্দ

আপনি যদি একই সময়ে এইগুলির একটির বেশি লক্ষ্য করেন, তবে একটি কাজের মাঝখানে সম্পূর্ণ ব্যর্থতার জন্য অপেক্ষা করার পরিবর্তে একটি ঘনিষ্ঠ পরিদর্শনের জন্য বুম সিলিন্ডারটি টেনে নেওয়া মূল্যবান।

কি আসলে অকাল রড ক্ষতি কারণ

দূষণ এবং ধ্বংসাবশেষ

ময়লা, বালি এবং গ্রিট হল যেকোনো বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রডের এক নম্বর শত্রু। কাজের সাইটগুলিতে, যখনই এটি প্রসারিত করা হয় তখন উন্মুক্ত রডের উপর ধুলো জমা হয় এবং যদি ওয়াইপার সিল তার কাজ না করে, তবে রিটার্ন স্ট্রোকে সেই গ্রিটটি আবার সিলিন্ডারে টেনে নিয়ে যায়। হাজার হাজার চক্রের বেশি, এটি রড পৃষ্ঠ এবং অভ্যন্তরীণ সিল উভয় ক্ষেত্রেই স্যান্ডপেপারের মতো কাজ করে।

সাইড লোডিং এবং মিসালাইনমেন্ট

বুম সিলিন্ডারগুলি অক্ষীয় শক্তি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী সাইড লোডিং নয়। যখন পিন, বুশিং বা মাউন্টিং বন্ধনী শেষ হয়ে যায়, রডটি প্রতিটি স্ট্রোকের সাথে কেন্দ্রের বাইরে কিছুটা নমনীয় হতে পারে। এই অসম চাপ রডের একপাশে পরে এবং অন্যটির তুলনায় দ্রুত সীলমোহর করে, যা অবশেষে গ্রন্থির একপাশে ফুটো হিসাবে দেখায়।

ওয়েদার এক্সপোজার থেকে জারা

আর্দ্র বা উপকূলীয় পরিবেশে বাইরে বসে থাকা মেশিনগুলি বিশেষ করে রড পিটিং প্রবণ। একবার ক্রোম স্তরের নীচে মরিচা তৈরি হলে, এটি আবরণের নীচে ছড়িয়ে পড়ে এমনকি যদি পৃষ্ঠটি প্রথম নজরে সূক্ষ্ম দেখায়, তাই রডগুলিকে কেবল নজরে না দেখে নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করা উচিত।

ক্রোম প্লেটিং বনাম অন্যান্য রড আবরণ বিকল্প

সমস্ত বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রড একইভাবে শেষ হয় না, এবং আবরণটি নীচের বেস স্টিলের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। এখানে আজ শিল্পে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ বিকল্পগুলির একটি দ্রুত তুলনা।

মিশ্র অবস্থার মধ্যে কাজ করা বেশিরভাগ ফ্লিট মালিকদের জন্য, হার্ড ক্রোম পছন্দের জন্য রয়ে গেছে কারণ এটি খরচ এবং স্থায়িত্বের ভারসাম্য বজায় রাখে। যদি আপনার সরঞ্জামগুলি লবণাক্ত জলের কাছাকাছি বা রাসায়নিকভাবে কঠোর পরিবেশে কাজ করে, তাহলে নিকেল-ক্রোম ডুপ্লেক্স বা সিরামিক-কোটেড রডে আপগ্রেড করা পরিষেবার জীবনে কয়েক বছর যোগ করতে পারে।

কীভাবে সঠিক প্রতিস্থাপন রড চয়ন করবেন

যখন একটি বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রড প্রতিস্থাপন করার সময় হয়, তখন মূল স্পেসিফিকেশনের সাথে ঠিক মেলানো গুরুত্বপূর্ণ। একটি রড যা এমনকি ব্যাস বা সোজাতার ক্ষেত্রে সহনশীলতার বাইরেও আবার অকাল সীল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। অর্ডার করার আগে, পুরানো রড বা সিলিন্ডারের ডেটা প্লেট থেকে নিম্নলিখিত তথ্য সংগ্রহ করুন।

• রডের ব্যাস এবং সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, একাধিক পয়েন্টে পরিমাপ করা হয়
• রড আই বা পিস্টন সংযোগে থ্রেডের ধরন এবং আকার
• আপনার অপারেটিং পরিবেশের জন্য আবরণের ধরন এবং বেধ প্রয়োজন
• ইস্পাত গ্রেড, যেহেতু উচ্চ প্রসার্য শক্তির রডগুলি নমন ছাড়াই ভারী লোড পরিচালনা করে
• সরলতা সহনশীলতা, আদর্শভাবে রডের দৈর্ঘ্যের জন্য শিল্প-মান সীমার মধ্যে

যখনই সম্ভব, এমন একজন সরবরাহকারীর সাথে কাজ করুন যিনি আপনার সিলিন্ডারের আসল চশমার সাথে রডটি কাস্টম মেশিন করতে পারেন, তবে কাছাকাছি কিন্তু সঠিক মিলের জন্য সেটেল করার পরিবর্তে। এমনকি এক মিলিমিটার ব্যাসের একটি রডটি কয়েক সপ্তাহের মধ্যে নতুন সিল চিবিয়ে দেবে।

রড লাইফ প্রসারিত যে রক্ষণাবেক্ষণ টিপস

ভাল রক্ষণাবেক্ষণ অভ্যাস একটি সেট বছর যোগ করতে পারেন বুম হাইড্রোলিক পিস্টন রড যন্ত্রাংশে একটি ডলার ব্যয় না করে। কয়েকটি সাধারণ দৈনিক এবং সাপ্তাহিক চেক রডের পৃষ্ঠকে সুরক্ষিত রাখার দিকে অনেক দূর এগিয়ে যায়।

• ধুলো এবং শুকনো কাদা অপসারণের জন্য প্রতিটি শিফটের শেষে উন্মুক্ত রড বিভাগগুলি মুছুন
• ওয়াইপার সিলগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করুন এবং ফাটল বা শক্ত হওয়ার প্রথম লক্ষণে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন
• রডগুলিকে প্রসারিত এবং রাতারাতি উন্মোচিত না করার জন্য বুম সহ স্টোরের সরঞ্জামগুলিকে নামিয়ে রাখুন৷
• দীর্ঘ সময় স্টোরেজ বা মৌসুমী ডাউনটাইমের সময় হালকা মরিচা-প্রতিরোধকারী তেল প্রয়োগ করুন
• হাইড্রোলিক তরল পরিচ্ছন্নতা পরীক্ষা করুন, যেহেতু দূষিত তেল রড এবং সিলের অভ্যন্তরীণ পরিধানকে ত্বরান্বিত করে

এই অভ্যাসগুলি মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয় কিন্তু ফ্যাক্টরি ওয়ারেন্টি যা কভার করে তা রডের পরিষেবা জীবনকে ধাক্কা দিতে পারে।

এড়াতে ইনস্টলেশন ভুল

এমনকি একটি নিখুঁতভাবে মেশিনযুক্ত রড যদি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয় তবে তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হতে পারে। পুনরায় একত্রিত করার সময়, নিশ্চিত করুন যে নতুন রড প্রবেশ করার আগে সিলিন্ডারের বোরটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা হয়েছে, যেহেতু পুরানো ব্যর্থতার অবশিষ্ট ধ্বংসাবশেষ অবিলম্বে নতুন পৃষ্ঠের ক্ষতি করবে। সীলগুলি সর্বদা পুনঃব্যবহারের পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ কিট হিসাবে প্রতিস্থাপিত করা উচিত এবং প্রথম স্ট্রোকে ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য ইনস্টলেশনের আগে প্রতিটি সীল পরিষ্কার হাইড্রোলিক তরল দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত।

একই সময়ে বুম লিংকেজে পিন এবং বুশিং পরিধানের ডবল-চেকিংও এটি মূল্যবান। যেহেতু মিসলাইনমেন্ট হল রডের ক্ষতির অন্যতম প্রধান কারণ, তাই জীর্ণ পিন সহ একটি বুমের উপরে একটি একেবারে নতুন রড ইনস্টল করা ঠিক একই ব্যর্থতাকে অল্প সময়ের মধ্যে আবার ঘটতে পারে।